انجمن تخصصی هوانوردی ایران

مهمان گرامی، خوش‌آمدید!

شما قبل از این که بتوانید در این انجمن مطلبی ارسال کنید باید ثبت نام کنید.

جستجوی انجمن‌ها

(جستجوی پیشرفته)

آمار انجمن

» اعضا: 1,457
» آخرین عضو: JohnetteVa
» موضوعات انجمن: 237
» ارسال‌های انجمن: 374

آمار کامل

کاربران آنلاین

در حال حاضر 28 کاربر آنلاین وجود دارد.
» 0 عضو | 26 مهمان

آخرین موضوع‌ها

بورسیه خلبانی
انجمن: پرواز و خلبانی
آخرین ارسال توسط: mohadesehpoorgolestan
2022/11/17، 07:59 PM
» پاسخ: 7
» بازدید: 56,912

7 day run-up
انجمن: بالگردهای نظامی
آخرین ارسال توسط: amir_razing
2020/11/15، 11:36 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,298

آیا می دانید 12 فرودگاه پ...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: mahno0osh
2019/02/24، 04:38 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 11,973

شبیه ساز مسیر پرواز
انجمن: Virtual Flight Simulators
آخرین ارسال توسط: leon_199194
2018/12/26، 12:17 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 8,782

فلایت چک چیست؟
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: mkheiry
2018/10/08، 12:11 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 11,148

هواپیماهای ATR به ایران ت...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: mkheiry
2018/10/08، 12:09 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 8,940

امنیت هوانوردی غیرنظامی
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: mkheiry
2018/09/25، 12:41 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 9,651

کاسپین، هر روز بهتر از دی...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: amir3658
2018/06/10، 02:23 AM
» پاسخ: 0
» بازدید: 9,676

همیشه در آسمان... بوئینگ ...
انجمن: بوئینگ B747-8
آخرین ارسال توسط: amir3658
2018/05/25، 02:54 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 8,099

هواپیمایی آسمان را بهتر ب...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: amir3658
2018/04/06، 12:57 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,159

ایران ایرتور، شرکت هواپیم...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: amir3658
2018/03/11، 11:26 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,537

بریتیش ایرویز را بیشتر بش...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: mirori25
2018/03/10، 02:49 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 9,310

بهترین پروازهای آنتالیا
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: shima dadkhah
2017/09/02، 03:14 PM
» پاسخ: 1
» بازدید: 17,027

نقص فنئ پرواز تهران به مش...
انجمن: سوانح داخلی
آخرین ارسال توسط: EP-IJB
2017/07/04، 03:45 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 12,432

شركت قطر ايرويز بهترين اي...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: EP-IJB
2017/07/04، 03:31 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 11,267

ورود نسل جديد هواپيماهائ ...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: EP-IJB
2017/07/04، 03:45 AM
» پاسخ: 0
» بازدید: 11,099

علايم و نشانه هائ باند پر...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: EP-IJB
2017/07/04، 01:43 AM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,499

۱۲ نکته جالب درباره خلبان...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: Nima1985
2017/06/29، 08:14 AM
» پاسخ: 1
» بازدید: 21,546

یک لپ تاپ، ناجی جان یک ان...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: saeid1989
2017/06/28، 01:16 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 9,852

دانستنی های جالب در باره ...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: saeid1989
2017/06/28، 01:08 PM
» پاسخ: 2
» بازدید: 24,335

ارسال لینک مخفی در پست
انجمن: قوانین
آخرین ارسال توسط: Administrator
2017/06/02، 10:54 AM
» پاسخ: 0
» بازدید: 9,919

رشد پیوسته و پی در پی فرو...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: tina7719
2017/05/14، 03:30 PM
» پاسخ: 1
» بازدید: 17,797

کاربرد سوراخ کوچک روی پنج...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: tina7719
2017/05/14، 03:28 PM
» پاسخ: 1
» بازدید: 18,700

گالری تصاویر Nima1985 از ...
انجمن: از پرواز
آخرین ارسال توسط: tina7719
2017/05/14، 03:27 PM
» پاسخ: 28
» بازدید: 166,637

آشنایی با چند هواپیمای فو...
انجمن: هواپیماهای فوق سبک
آخرین ارسال توسط: tina7719
2017/05/14، 03:26 PM
» پاسخ: 1
» بازدید: 19,801

اولین ایرباس A330 هواپیما...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: EP-FQP
2017/03/11، 10:11 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 11,338

گالری تصاویر Nima1985 از ...
انجمن: از هواپیما
آخرین ارسال توسط: Nima1985
2017/02/06، 06:04 PM
» پاسخ: 45
» بازدید: 257,256

ایرباس ۳۲۱ جدید ایران ایر...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: EP-FQP
2017/01/12، 04:04 PM
» پاسخ: 1
» بازدید: 16,965

معاون استاندارد پرواز ساز...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: roozbeh.rahmani
2017/01/04، 04:50 PM
» پاسخ: 3
» بازدید: 32,117

ایرباس A320 Type Rating
انجمن: Full Flight Simulators
آخرین ارسال توسط: Nima1985
2016/12/29، 04:37 PM
» پاسخ: 1
» بازدید: 19,651

۷ قانون طلایی برای زنده م...
انجمن: سوانح داخلی
آخرین ارسال توسط: fns4565
2016/11/02، 02:18 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 14,751

تفاوت ایرباس A350-1000 با...
انجمن: ایرباس A350-1000
آخرین ارسال توسط: A380
2016/09/07، 01:53 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 11,286

دانلود چارت های فرودگاه ه...
انجمن: IR
آخرین ارسال توسط: Nima1985
2016/08/29، 03:17 PM
» پاسخ: 3
» بازدید: 27,325

دانلود چارت های فرودگاه ه...
انجمن: IR
آخرین ارسال توسط: Nima1985
2016/08/28، 01:43 PM
» پاسخ: 4
» بازدید: 34,931

انتظار ده ها ایرباس A320n...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: Aviator
2016/08/10، 11:22 AM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,647

هواپیمای بمب افکن استراتژ...
انجمن: هوانوردی نظامی
آخرین ارسال توسط: EP-FQP
2016/08/02، 12:35 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 11,193

بزرگترین هواپیما با قابلی...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: Aviator
2016/07/31، 01:33 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,419

ضخامت شیشه جلوی هواپیمای ...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: Aviator
2016/07/27، 11:32 AM
» پاسخ: 0
» بازدید: 11,175

گالری تصاویر Nima1985 از ...
انجمن: از فرودگاه
آخرین ارسال توسط: Nima1985
2016/07/21، 02:36 PM
» پاسخ: 6
» بازدید: 45,376

نتیجه مطالعات جدید در مور...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: Aviator
2016/07/19، 01:14 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,542

شبیه‌ ساز کابین هواپیما ب...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: EP-FQP
2016/07/17، 07:15 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,530

آیا پرنده ها می توانند با...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: Aviator
2016/07/12، 01:50 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 12,399

مقایسه Bombardier CS100 ب...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: A380
2016/07/05، 11:21 AM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,560

تولید و اختراع توالت های ...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: Aviator
2016/07/03، 12:47 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,197

حادثه سقوط هواپیمای آموزش...
انجمن: سوانح داخلی
آخرین ارسال توسط: EP-FQP
2016/07/02، 05:58 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,087

کاربرد برآمدگی پشت هواپیم...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: Aviator
2016/07/01، 12:52 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,790

طناب متصل به دم هواپیماها...
انجمن: دانستنیها
آخرین ارسال توسط: Aviator
2016/06/29، 11:48 AM
» پاسخ: 0
» بازدید: 11,838

سانحه آتش سوزی موتور و با...
انجمن: سوانح خارجی
آخرین ارسال توسط: Aviator
2016/06/27، 01:04 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 12,380

ورود هواپیمای فلایت‌چک شر...
انجمن: هوانوردی غیرنظامی
آخرین ارسال توسط: EP-FQP
2016/06/26، 12:54 PM
» پاسخ: 0
» بازدید: 10,810

اولين نشست مديران بازرگانی شركت های هواپيمايی در خصوص پروازهای نوروزی

ارسال کننده: EP-FQP - 2016/01/15، 10:49 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

معاون هوانوردي و امور بين الملل سازمان هواپيمايي كشوري از برنامه ريزي جهت انجام پروازهاي نوروزي خبرداد.

به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، محمد خداكرمي اظهارداشت: سازمان هواپيمايي كشوري و شركت هاي هواپيمايي براي مديريت بازار نوروز 95 نسبت به فراهم شدن دسترسي مسافران به بليت هواپيما اقدامات لازم را به عمل خواهند آورد.

وي افزود: به همين منظور روز گذشته اولين جسله ستاد نوروزي با حضور دبير انجمن و نمايندگان شركت هاي هواپيمايي در سازمان تشكيل و مقرر شد در زمان اوج سفر ايام نوروز كه از 20 اسفندماه 94 آغاز و تا پايان 20 فروردين ماه 95 ادامه دارد با همكاري شركت هاي هواپيمايي تدابير و مكانيزم كنترلي لازم اتخاذ شود.

در اين جلسه معاون هوانوردي و امور بين الملل سازمان هواپيمايي كشوري از شركت هاي هواپيمايي خواستار نظارت بر نحوه فروش بليت و نظارت بر آژانس هاي هواپيمايي طرف قرارداد، شد و گفت: شركت ها پس از بررسي هاي لازم و با توجه به زمان، تقاضا و ظرفيت ناوگان، نرخ هاي بليت در مسيرهاي مختلف تعيين كنند.

در ادامه اين نشست مرتضي دهقان مديركل دفتر نظارت بر فرودگاهها، شركت ها و موسسات هوانوردي سازمان هواپيمايي كشوري با تاكيد براينكه در ايام نوروز بسياري از پروازها يكسر خالي است، ادامه داد: شركت هاي هواپيمايي براساس تحليل آمار بازار سال گذشته و تقاضاي موجود نرخ مورد نظر خود را اعلام و براي تعيين نرخ مشخص در زمان هاي مختلف به توافق لازم دست يابند.

وي با تاكيد بر اينكه شركت هاي هواپيمايي بايد نسبت به اطلاع رساني دقيق و به موقع به مسافران اقدام كنند، اظهارداشت: دولت هر جا كه رقابت مضره وجود داشته باشد وارد عمل مي شود و در صورت مشاهده هر گونه تخلف اقدام لازم را به عمل خواهد آورد.

دهقان با تاكيد براينكه هرگونه فروش بي ضابطه بليت توسط دفتر خدمات مسافرت هوايي طرف قرارداد، مغاير با اجراي طرح آزادسازي تلقي و مسئوليتش با شركت هاي هواپيمايي است؛ خواستار معرفي سايت هاي غير مجاز فروش بليت به مراجع قضايي شد.

منبع : CAO.IR

تغيير ساختار مقررات هوانوردی ايران هماهنگ با چهارچوب مقررات اتحاديه اروپا

ارسال کننده: EP-FQP - 2016/01/15، 10:45 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپيمايي كشوري، گفت: ساختار مقررات هوانوردي ايران با چهارچوب مقررات آژانس ايمني هواپيمايي اتحاديه اروپا (EASA) هماهنگ مي شود.

به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، محمد جواد تقوايي اظهارداشت: هماهنگ سازي ساختار مقررات هوانوردي ايران با چهارچوب مقررات آژانس ايمني هواپيمايي اتحاديه اروپا در شوراي راهبردي صنعت به تصويب رسيده است.

وي افزود: محتواي مقررات، با دقت و با در نظر گرفتن ضرورت‌ها، مصالح و الزامات ملي، با شرايط صنعت و كشور تطبيق داده مي شود و اين محتوا تا حد امكان، هماهنگ با چهارچوب و رويكرد مقرراتي EASA خواهد بود.

تقوايي، علت اتخاذ تصميم مذكور را، ترسيم الگوي كارآمد و پايدار و منطبق با ساختارهاي مقرراتي غالب در دنيا دانست.

وي بهره گيري از استانداردها و رويه هاي آزموده توسط كشورهاي پيشرو در صنعت هوانوردي را نوعي خردورزي تلقي كرد و گفت: در اين راستا سمت و سوي اتخاذ شده در راستاي ساختارهايي بوده كه از منظر حمل و نقل هوايي بيشترين تعامل را با كشورمان داشته اند.

معاون استانداردپرواز سازمان هواپيمايي كشوري، خاطرنشان كرد: در حال حاضر طيف وسيعي از مقررات هوانوردي كشور مطابق با اين الگوي مقررات (EASA) هستند و تصميم فوق، تغييري بنيادين و دشواري محسوب نمي‌شود، بلكه يك نوع قطعيت دادن در حوزه هاي مختلف به سياست وضع مقررات است.

وي با تاكيد براينكه نقطهنظرات تمامي ذينفعان صنعت در زمينه محتواي مقررات هوانوردي كشور مورد توجه و بررسي قرار خواهد گرفت تصريح كرد: ضروري است تمامي ارائه دهندگان خدمات هوانوردي در كشور و ذينفعان مقررات سازمان هواپيمايي كشوري، ضمن آگاهي از اين چشم انداز، برنامه ريزي هاي آتي خود را بر مبناي اين سياست اعلام شده استوار سازند.

منبع : CAO.IR

تست سيستم هاي ارتفاع سنجي هواپيماهاي ايراني انجام شد

ارسال کننده: EP-FQP - 2016/01/15، 10:30 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

معاون هوانوردی و امور بين الملل سازمان هواپيمايی كشوری از انجام تست سيستم هاي ارتفاع سنجي هواپيماهاي ايراني موسوم به RVSM MONITORING خبرداد.

به گزارش روابط عمومی سازمان هواپيمايی كشوری، محمد خداكرمی اظهارداشت: طبق الزام سازمان جهاني هواپيمايي كشوري، هواپيماهايي كه در ارتفاع 29 هزارپا و بالاتر پرواز مي كنند بايد به صورت دوره اي تحت تست سيستم هاي ارتفاع سنجی قرار گرفته و از صحت عملكرد و دقت دستگاه هاي ارتفاع سنجی هواپيماها اطمينان حاصل شود.

وي با بيان اينكه تست هاي مذكور بر روي ناوگان ثبت شده در هر كشور بايد توسط نهادهاي مورد تاييد ايكائو انجام گيرد، تصريح كرد: در منطقه خاورميانه تست سيستم هاي ارتفاع سنجي توسط نهادي به نام MIDRMAصورت مي پذيرد.

معاون هوانوردي و امور بين الملل سازمان هواپيمايي كشوري خاطرنشان كرد: با توجه به اينكه در ارتفاعات بالا، از غلظت هوا كاسته شده و اين موضوع روي عملكرد دستگاه ارتفاع سنج هواپيما كه براساس سنجش فشار سطح پروازي عمل مي كند تاثير گذار است، بنابراين حصول اطمينان از دقت بالاي دستگاههاي ارتفاع سنج به منظور ايجاد جدايي عمودی بين پروازها در ارتفاعات مختلف و عدم تخطي پروازها از ارتفاع تعيين شده پروازي از الزامات ايكائو به شمار مي رود.

خداكرمي افزود: به دليل عدم همكاري برخي شركت هاي غربي، استفاده از تجهيزات مانيتورينگ مربوطه، در طول 2 سال گذشته براي كشور ميسر نبود و تاريخ اعتبار تست سيستم هاي ارتفاع سنجي 59 فروند از هواپيماهاي ملكي ايران رو به اتمام بود.

وي ادامه داد: در صورت اتمام اعتبار، اين هواپيماها از پرواز در ارتفاع 29 هزار پا و بالاتر محروم مي شدند و عوارضی چون تجمع ترافيك در ارتفاع هاي پائين تر، كاهش ايمني، افزايش استهلاك و افزايش مصرف سوخت هواپيما مورد انتظار بود.

معاون هوانوردي و امور بين الملل سازمان هواپيمايي كشوري گفت: در مذاكراتی كه در اجلاس اخير مديريت ترافيك هوايي ايكائو در منطقه خاورميانه و با حضور كشورهاي عضو و نمايندگان برخي سازمان هاي بين المللي برگزار شد، موضوع ايجاد محدوديت براي تست هواپيماهاي ايراني مورد اعتراض نمايندگان كشورمان قرار گرفت و با ارائه مستندات، خواستار درج اين موضوع در گزارش اجلاس و پيگيري آن توسط ايكائو شدند.

خداكرمي اظهارداشت: خوشبختانه پيگيري هاي ايكائو در اين زمينه نتيجه داد و محدوديت اعمال شده براي تست هواپيماهاي ملكي بر طرف شد.

وي تصريح كرد: مطابق با اين خبر و تاييد ايكائو، نمايندگان آژانس MIDRMA به ايران آمده و برنامه ريزي را جهت انجام تست هاي مذكور با هماهنگي سازمان هواپيمايي كشوري آغاز كردند.

منبع : CAO.IR

مشاور رئيس سازمان در امور مجلس منصوب شد

ارسال کننده: EP-FQP - 2016/01/09، 11:52 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

طي حكمي از سوي مهندس عابدزاده معاون وزير راه و شهرسازی و رئيس سازمان هواپيمايی كشوری سيد قائم هاشمی نسب با حفظ سمت به عنوان مشاور رئيس و نماينده سازمان در امور مجلس منصوب شد.

در اين حكم آمده است با توجه به ضرورت و تعامل موثر و مستمر با مجموعه قانونگذاری و نمايندگان محترم مجلس شورای اسلامی و نظر به تعهد و تجارب ارزشمند جنابعالی اميد است با بهره گيری از همه ظرفيت ها و همكاری و همدلی با نمايندگان خدوم در خانه ملت، در جهت تحقق اهداف نظام مقدس جمهوری اسلامی ايران در حوزه صنعت هوانوردی موفق و مويد باشيد.

منبع : CAO.IR

بزرگترين اجلاس هوانوردی ايران در تهران برگزار می شود

ارسال کننده: EP-FQP - 2016/01/09، 11:50 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

بزرگترين اجلاس بين المللي تاريخ هوانوردی ايران با عنوان هوانوردی ايران 2016 روزهاي 4 و 5 بهمن ماه در تهران برگزار می شود.

به‌گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري؛ در اين اجلاس 260 نماينده از بيش از 100 شركت پيشروی داخلی و خارجی فعال در صنعت هواپيمايی و گردشگری از 26 كشور جهان حضور خواهند داشت.

احمدرضا بياتي دبير اين اجلاس با اعلام اينكه اجلاس تهران توسط سازمان هواپيمايي كشوری و شركت فرودگاه‌هاي كشور با همكاری مركز هوانوردي آسيا و پاسيفيك (كاپا) يكی از بزرگترين موسسات تحقيق و توسعه هوانوردی جهان برگزار خواهد شد گفت: شخصيت‌هاي مهم كشوری از جمله معاون اول رييس جمهوری، وزير راه و شهرسازی، معاون رييس جمهوری و رييس سازمان ميراث فرهنگی، گردشگری و صنايع دستی و رييس سازمان هواپيمايی كشوری و مديرعامل شركت فرودگاه‌های كشور در اين اجلاس سخنرانی خواهند كرد.

بياتي افزود: اجلاس "هوانوردی ايران 2016" اولين اجلاس بين‌المللی در آستانه رفع تحريم‌هاست كه زمينه ساز تعامل صنعت بين المللی هوانوردی با جمهوری اسلامی ايران برای نوسازی اين صنعت در كشور خواهد بود.

اجلاس "هوانوردی ايران 2016" روزهاي يكشنبه و دوشنبه 4 و 5 بهمن در تهران برگزار خواهد شد.

پروازهاي ايران و عمان به 28 پرواز در هفته افزايش می يابد

ارسال کننده: EP-FQP - 2016/01/09، 11:46 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

مديركل دفتر حقوقي و امور بين الملل سازمان هواپيمايي كشوري گفت: در ديدار سفير عمان با علي عابدزاده رئيس سازمان هواپيمايي كشوري، افزايش پروازهاي بين دو كشور عمان و ايران به 28 پرواز در هفته مورد مذاكره دو جانبه قرار گرفت.

به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، مراد اسماعيلي اظهارداشت: روز گذشته سفير عمان و نمايندگان شركت هواپيمايي عمان اير با علي عابدزاده رئيس سازمان هواپيمايي كشوري ديدار و گفت و گو كردند.

وي افزود: در اين مذاكره رئيس سازمان هواپيمايي كشوري ضمن تاكيد بر روابط دوستانه بين جمهوري اسلامي ايران و عمان، آمادگي سازمان را براي ارتقا سطح همكاريهاي دو جانبه در زمينه حمل ونقل هوايی اعلام كرد.

اسماعيلي تصريح كرد: هيات عمان نيز آمادگي كشورش براي افزايش پروازهاي مسافری منظم را از 10پرواز كنوني به 14 پرواز در اوايل 2016 اعلام و اظهار داشت: اين تعداد از اوايل ماه آگوست به 28 پرواز در هفته خواهد رسيد.

مديركل دفتر حقوقي و اموربين الملل سازمان هواپيمايي كشوري خاطرنشان كرد: در صورت عملي شدن برنامه ريزي هاي انجام شده، شركت هواپيمايي عماني، روزانه سه پرواز به مقصد تهران و يك پرواز به مقصد مشهد برقرار خواهد كرد.

وي افزود: در اين ديدار هيات عمانی خواستار برقراری سياست آسمان باز ميان دو كشور متبوع شد و همچنين موضوع اجاره هواپيما به شركت هاي ايراني و تسهيل در صدور رواديد براي اتباع ايراني كه يكي از اركان مهم در توسعه روابط حمل و نقل هوايي و گردشگري به شمار مي رود توسط طرف عماني، مورد مذاكره قرار گرفت و مقرر شد پس از بررسي هاي لازم نتايج اعلام شود.

منبع : CAO.IR

كارگروه بررسي امريه هاي صلاحيت پروازی تشكيل شد

ارسال کننده: EP-FQP - 2016/01/09، 11:37 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپيمايي كشوري از تشكيل كارگروه بررسي امريه هاي صلاحيت پروازي خبرداد.

به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، محمد جواد تقوايي اظهارداشت: به دليل ضرورت بررسي امريه هاي صادره با لحاظ شرايط محيطي و محاطي و با هدف يافتن روش هاي متناسب با وضعيت بهره برداري، كارگروه "بررسي امريه های صلاحيت پروازی" متشكل از تعدادي از كارشناسان سازمان، متخصصان صنعت و نخبگان دانشگاهي، ايجاد شد.

وي افزود: امريه هاي صلاحيت پروازي (Airworthiness Directive)، دستوراتي هستند كه از سوي سازمان هاي هواپيمايي كشورهاي مختلف عضو ايكائو به منظور استمرار و يا ارتقا صلاحيت پروازي وسايل پرنده صادر مي شود و اجراي اين دستورات پس از تاييد، توسط سازمان هواپيمايي كشور مربوطه، الزامي خواهد بود.

تقوايي پايش روند رشد و تغييرات تكنولوژي در صنعت هوانوردي را از ديگر وظايف كارگروه مذكور برشمرد و گفت: كارگروه بررسي امريه هاي صلاحيت پروازي موظف است با مطالعه آنها، پيشنهادات مناسب جهت برنامه ريزي و ايجاد زمينه هاي لازم در صنعت به سازمان هواپيمايي كشوري ارائه كند كه در اين رابطه مي توان به مباحثي همچون PBN, FANS اشاره كرد.

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپيمايي كشوري افزود: همچنين در مواردي كه با عدم پشتيباني خدمات يا اطلاعات از طرف كارخانه سازنده رو به رو هستيم اين كارگروه مي تواند روش هاي جايگزين پيشنهاد دهد.

وي ادامه داد: سازمان هواپيمايي كشوري ايران تاكنون با توجه به شرايط و امكانات موجود، امريه هاي صلاحيت پروازي را به صرف اينكه از طرف سازمان هواپيمايي كشوري سازنده هواپيما صادر مي شده است مي پذيرفت كه اين رويه در برخي موارد به تامل و بررسي بيشتري نياز دارد.

تقوايي افزود: سازمان هواپيمايي كشوري نيز به منظور حمايت و پيشتيباني از اهداف سازمان و رسالت استانداردسازي و نظارت مستمر بر فعاليت شركت هاي هواپيمايي و با توجه به شرح وظايف مندرج در سند 9760 ايكائو، ارزيابي و بررسي امريه هاي صلاحيت پروازي مورد بحث از طرف صنعت و شركت هاي هواپيمايي را در دستور كار قرار مي دهد و البته با توجه به بازخوردهاي دريافتي از صنعت و پايش اطلاعات و آمار حاصله نسبت به مواردي كه نياز به صدور امريه صلاحيت پروازي جهت ارتقاي ايمني داشته باشد، اقدام خواهد كرد.

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپيمايي كشوري با اشاره به نقش راهبري و تصميم گيري كارگروه مذكور افزود: تيم كارشناسي بررسي امريه هاي صلاحيت پروازي ضمن بررسي هاي تخصصي و كارشناسي هرگونه پيشنهاد و يا روش جايگزين مناسب را به سازمان ارائه خواهند كرد كه به طور حتم با استفاده از نظرات و پيشنهادات كارشناسي كارگروه مذكور بهره برداري از ناوگان موجود افزايش خواهد يافت و از زمين گير شدن ناوگان جلوگيري خواهد شد.

منبع : CAO.IR

برگزاری مراسم تجلیل از خلبان محمدرضا رجبیه فرد

ارسال کننده: EP-FQP - 2016/01/06، 11:28 AM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

مراسم تجلیل و بازنشستگی خلبان رجبیه فرد معلم خلبان ارشد و مدیر ناوگان فوکر 100 شرکت هواپیمایی قشم با حضور مدیر عامل ، معاون عملیات و جمعی از خلبانان و پرسنل عملیاتی شرکت برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی شرکت هواپیمایی قشم در مراسم تجلیل و بازنشستگی استاد خلبان محمدرضا رجبیه فرد که در شرکت هواپیمایی قشم برگزار شد ، از چهار دهه خدمات صادقانه وی در صنعت حمل و نقل هوایی کشور قدرانی شد.

فرايند تدوين مقررات هوانوردي بازنگري شد

ارسال کننده: EP-FQP - 2015/12/27، 04:35 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

مديركل دفتر تدوين مقررات و تضمين كيفيت سازمان هواپيمايي كشوري از بازنگري ساختار كارگروه تدوين مقررات هوانوردي و شيوه تدوين و انتشار اسناد سازمان خبرداد.

به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، آرش خدايي با اعلام خبر فوق اظهارداشت: بازنگري ساختار مذكور، با هدف بهبود كيفيت و مديريت بهتر مقررات وضع شده توسط سازمان هواپيمايي كشوري صورت گرفته است.

وي با بيان اينكه يكي از اين تغييرات، استفاده از توان متخصصان صنعت و مخاطبان مقررات هوانوردي، جهت تهيه متون فني مقررات است افزود: در اين روش، زيرگروه‌هايي با شركت افراد با تجربه خارج از سازمان شكل خواهد گرفت كه متن تخصصي مقررات و شيوه‌نا‌مه‌هاي مورد نياز صنعت را تدوين كرده و در فرايند تصويب اسناد جديد به شكل فعال شركت خواهند كرد.

خدايي تصريح كرد: سازمان هواپيمايي كشوري بر اين باور است كه استفاده از متخصصان خارج از سازمان كه در صنعت هوانوردي كشور فعال هستند، علاوه بر افزايش غناي تخصصي مقررات، باعث مي شود، مقررات وضع شده از مقبوليت بالاتر و درك بيشتر برخوردار شده و در نهايت با كيفيت بالاتري اجرايي شوند.

مديركل دفتر تدوين مقررات و تضمين كيفيت سازمان هواپيمايي كشوري ادامه داد: صدور اعلان در خصوص مقررات پيشنهادي و انتشار مقررات ويرايش شده براي عموم، قبل از نهايي شدن از ديگر تصميمات مهم سازمان هواپيمايي كشوري به شمار مي رود و در اين روش، پس از اينكه مقررات جديد تدوين و يا مورد بازنگري قرار گرفت، متن پيشنهادي به طريق مقتضي در معرض مشاهده عموم قرار خواهد گرفت.

وي ادامه داد: در اين صورت مخاطبان قادر خواهند بود، قبل از اجرايي شدن مقررات، نقطه نظرات اصلاحي خود را به سازمان منعكس كرده و براي رعايت و اجراي مقررات جديد آماده شوند.

خدايي با بيان اينكه سازمان هواپيمايي كشوري قبل از اجرايي شدن الزامات جديد، زمان لازم جهت ايجاد انطباق را در اختيار ارائه دهندگان خدمات قرار خواهد داد گفت: در صورت نياز به ايجاد تغيير بنيادين در الگوي مقررات، هدف گذاري سازمان و الگوي در دست مطالعه به اطلاع ذينفعان رسانده خواهد تا آنها قادر باشند چشم انداز جديد مقرراتي را در برنامه‌ريزي‌هاي خود دخالت دهند.

ایرباس A320 Type Rating

ارسال کننده: Nima1985 - 2015/12/25، 06:42 PM - انجمن: Full Flight Simulators - پاسخ (1)

همونطور که در پست Type Rating ام خدمتتون عرض کرده بودم یکی از بهترین مراکز سیمولاتور دنیا شرکت FSC واقع در کشور هلند شهر آمستردام هست که مجهز به سیمولاتور تایپ های مختلف است

اما در این پست به طور دقیق و کامل امکانات سیمولاتور Airbus A320 اون رو خدمتتون عرض میکنم

Manufacturer : CAE inc. Montreal , Canada
Entry into service : 2007
Approval : JAR-FSTD A Level D
Engine Types : IAE V2527-A5 and CFM 56-B4
Visual system : CAE Tropos ,40*200 degree full color undisturbed view
Motion system : 6 DOF Electric Mechanical Motion EMM system
Malfunction : more than 200 malfunction available including smoke
Visual scenes : more than 70 customized visual scenes available
Customization : Pin programmable
Simulator schedule : Four slot of four hours between 06:00AM and 12:00PM
Briefing/debriefing : CAE simfinity brief/debrief system
Lesson planes : Automatic lesson planes available
Instructor station : Two forward facing touch screen panels
Avionics : Airbus 1.4 , Honeywell FMS , ACAS TCAS 7

سوالی بود در خدمتم

Type Rating

ارسال کننده: Nima1985 - 2015/12/25، 05:47 PM - انجمن: Full Flight Simulators - بدون پاسخ

امروز به معرفی یکی از بهترین مراکز سیمولاتور دنیا میپردازم

مرکز سیمولاتور FSC واقع در کشور هلند شهر آمستردام

این مرکز تایپ های مختلف مثل A320 ، B737-300 ، B737-800 و B767 رو داره

اما امکانات و شرایط اون شامل موارد ذیل هست :

EASA approved training programs

FSC can customize programs towards your needs

Using FSC's qualified instructors and examiners SFI , TRI and TRE

Web-Based Computer Base Training CBT

Training for your Crews can be integrated with 1-Assesment program 2-Jet Orientation Course JOC 3-Multi Crew Co-Ordination MCC

Optional modules 1-Low Visibility training 2-Zero Flight Time training 3-Base and Line training

Using your qualified instructors

Flexibility in planning your training ,making use of multiple simulators and no predetermined start dates

سوالی بود در خدمتم

بازار بكر صنعت حمل و نقل هوايي ايران براي حضور سرمايه گذاران خارجي

ارسال کننده: EP-FQP - 2015/12/20، 10:27 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - پاسخ (2)

در نشست مشترك ايران و ايتاليا عنوان شد؛

مديركل حوزه رياست و روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري گفت: فضاي پسا تحريم صنعت حمل و نقل هوايي ايران فرصت بكري براي ورود سرمايه گذاران خارجي فراهم كرده است.

به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، محمد سعيد شرفي كه در نشست همكاري مشترك ايران و ايتاليا در حوزه هاي زيربنايي حضور يافته بود، پيرامون توسعه حمل و نقل هوايي، هوانوردي عمومي، تجارت هوانوردي، ارائه خدمات ناوبري هوايي، اير ترافيك فاينانس، تعميرات سنگين هواپيما، گراند هندلينگ، بيمه و ... به ايراد سخنراني پرداخت.

وي در ادامه اظهارداشت: به طور حتم تحريم هاي صورت گرفته عليه صنعت حمل ونقل هوايي ايران طي 30سال گذشته فرصت مناسبي را در اختيار سرمايه گذاران خارجي قرار مي دهد تا در فضاي پسا تحريم از بازار بكر و قابل توجه صنعت هوانوردي ايران استفاده كنند.

شرفي به زيرساخت هاي صنعت حمل و نقل هوايي اشاره كرد و گفت: شركت هاي هواپيمايي يكي از بهترين فرصت هاي سرمايه گذاري براي سرمايه گذاران خارجي به شمار مي رود و از آنجا كه ميانگين سن ناوگان هوايي كشور حدود 20سال است براي رقابت با رقباي منطقه و رشد چشمگير مسافر، براي يك دهه آينده نيازمند 400 فروند هواپيما به طور عمده از نوع جت منطقه اي و هواپيماهاي ميان برد هستيم.

مديركل حوزه رياست و روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري ادامه داد: به همين منظور براساس مطالعات صورت گرفته شركت هاي هواپيمايي ايراني علاقه مند به استفاده از هواپيماهايي از نوع بوئينگ 737 و ايرباس 320 و همچنين همكاري با سرمايه گذاران به صورت اجاره و خريد هواپيما هستند.

وي با بيان اينكه به دليل وجود 45 فرودگاه كم ترافيك فرصت مناسبي براي ورود سرمايه گذاران در حوزه هوانوردي عمومي به شمار مي رود، افزود: با وجود 200شركت در حوزه هوانوردي عمومي و ساخت برخي از قطعات هواپيماها و همچنين علاقه مندي تجار و صاحبان مشاغل به استفاده از هواپيماهاي اختصاصي همچنين به دليل پهناور بودن ايران سرمايه گذاري در حوزه هوانوردي عمومي نيز مي تواند فرصت مناسبي پيش روي سرمايه گذاران خارجي قرار دهد.

وي خواستار همكاري هاي آموزشي، ارائه خدمات ناوبري هوانوردي شد و افزود: در حال حاضر بسياري از شركت هاي خارجي علاقه مند به حضور در سرمايه گذاري در حوزه هاي مختلف هوانوردي ايران از جمله بيمه، فاينانس، تعميرات سنگين هواپيما و ... هستند و طي هفته هاي اخير مذاكراتي با شركت هايي از كشورهاي آلمان، فرانسه و ايرلند صورت گرفته است.

منبع : CAO.IR

نرخ هاي گذشته همچنان در دستور كار شركت هاي هواپيمايي قرار دارد

ارسال کننده: EP-FQP - 2015/12/20، 10:19 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

رضا جعفرزاده مدير روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري با بيان اينكه مراجعه به سايت هاي شركت هاي هواپيمايي مويد عدم تغيير نرخ بليت هواپيماست گفت: فروش بليت بيرون از نرخ هاي ارائه شده توسط شركت هاي هواپيمايي تخلف محسوب و قابل پيگيري است.

جعفرزاده با تاكيد بر اينكه سازمان هواپيمايي كشوري همواره نسبت به موارد تخلفي كه از سوي دفاتر خدمات مسافرت هوايي كه داراي مجوز بند الف بوده اند صورت گرفته، برخورد كرده است گفت: طي چند ماه گذشته براساس آمار ارائه شده از طرف دفتر نظارت بر شركت هاي هواپيمايي، سازمان هواپيمايي نزديك 10مورد تخلف گرانفروشي منجر به تعليق و يك صد تخلف گرانفروشي منجر به اخطار داشته است.

وي افزود: علي رغم اعلام دستورالعمل آزادسازي نرخ بليت هواپيما توسط سازمان به شركت هاي هواپيمايي، شركت هاي هواپيمايي براي ارائه نرخ هاي جديد هنوز به جمع بندي كامل نرسيده و تاكنون تغيير نرخ ها را اعلام نكرده و همچنان با نرخ هاي گذشته پرواز مي كنند.

متقاضيان بليت هواپيما در صورت مراجعه به مراكز فروش بليت چنانچه با موارد تخلف خارج از نرخ ارائه شده از طرف شركت هاي هواپيمايي مواجه شدند مي توانند با شماره تلفن هاي 61022355- 61022015، تلفكس 66048007، پست الكترونيكي shekayat@cao.ir و صندوق پستي 1798-13445 دفترارزيابي عملكرد و پاسخگويي به شكايات سازمان هواپيمايي كشوري تماس بگيرند.

منبع : CAO.IR

با ايجاد رقابت ها اين مردم هستند كه نرخ ها را تعيين مي كنند

ارسال کننده: EP-FQP - 2015/12/20، 10:17 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

مهندس علي عابدزاده رئيس سازمان هواپيمايي كشوري در واكنش به خبري در خصوص آزاد سازي نرخ بليت هواپيما و زدن تيترهاي استنباطي گفت: آزاد سازي بليت هواپيما طي مراحل اصولي اعم از كار كارشناسي توسط كارشناسان صنعت، مصوبه مجلس شوراي اسلامي، شوراي عالي هواپيمايي كه همه در جهت اجراي قانون برنامه پنجم توسعه بوده و سعي ما همواره توضيح و تشريح محسنات و چشم اندازهاي آن بوده و نه چيز ديگر.

آنچه لازم است مد نظر قرارگيرد تلاش براي رسيدن به رقابت هاست نيل به اين هدف ابزارهايي را مي طلبد تا متناسب با اين طرح بتوان در مرحله اجرا موفق عمل كرد كه مهمترين آن داشتن ناوگان به روز هم به لحاظ كيفي و هم با لحاظ كمي در جهت تامين تقاضاها.

روشن است كه در صورت نرسيدن به اين مرحله قطعاً محدوديت صندلي پرواز و نداشتن ناوگان به روز و نتيجه اش به هم خوردن توازن عرضه و تقاضاست مشكلي كه در حال حاضر با آن روبرو هستيم .

مورد ديگر اينكه آزادسازي فضايي را فراهم مي كند تا ايرلاين ها بتوانند با بالانس درآمد هزينه هاي خود پاسخگوي پرداخت هزينه هاي سوخت و خدمات فرودگاهي، و مسائل مربوط به ايمني و تامين قطعات مورد نياز خود باشند مشكلي كه در حال حاضر دست به گريبان آن هستند.

رئيس سازمان هواپيمايي كشوري با بيان اينكه در فضاي رقابتي بايد شرايط را فراهم كنيم كه مسافران به استناد سه فاكتور ايمني بالا، سرويس دهي مناسب و حق انتخاب به آنها ايرلاين هاي داخلي را توجيه دهند گفت: با وجود اين مشكلات چگونه مي توان به ارتقاء ايمني به عنوان اصلي ترين فاكتور و به سرويس دهي مناست در رقابت با ايرلاين هاي دنيا عرض اندام كرد اگرچه زمان تحريم ها در دو سه دهه گذشته مقاومت بخرج داديم تا زمينگير نباشيم اما پس از رفع محدوديت ها ديگر به همين شكل نمي شود رقابت كرد ازهمه گذشته با ايجاد رقابت بين شركت ها حق انتخاب مردم نمود پيدا مي كند و ايرلاين ها ناگزير خواهند بود كه هم نرخ پايين ارائه كنند و هم سرويس مناسبتري براي تكميل صندلي پرواز موجود ارائه نمايند.

عابدزاده همچنين گفت: با استقبالي كه ايرلاين هاي خارجي اعم از ايرلاين هاي كشورهاي آسيايي اروپايي و حوزه خليج فارس براي برقراري پرواز مستقيم به ايران دارند و بهبود روابط و توسعه مناسبات با كشورهاي صنعتي و غيره اين آزاد سازي نرخ بليت مي تواند ما را درآن فضاي رقابتي كه خيلي هم ديرنيست در مسير رشد شكوفايي بايسته اقتصادي و تسهيل گردشگري به كمك حمل و نقل هوايي به عنوان پايه اي ترين و اساسي ترين محور توسعه آماده كند.

رئيس سازمان هواپيمايي كفت: يقين دارم با اجرا شدن اين طرح در آينده هم شاهد افزايش ناوگان و برقراري پروازهاي برنامه اي به نقاط محروم و فرودگاه هاي كم پرواز اقشار كم در آمد هم با امكانات و سرويس دهي بيشتر بتوانند از خدمات بخش هوايي بيش از اين استفاده كنند.

منبع : CAO.IR

ديدار سفير ايرلند با رئيس سازمان هواپيمايي كشوري ايران

ارسال کننده: EP-FQP - 2015/12/20، 10:15 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

برندن وارد سفير ايرلند در راس هياتي با علي عابدزاده رئيس سازمان هواپيمايي كشوري ايران ديدار و گفت و گو كرد.
به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، در اين ديدار بازنگري يادداشت تفاهم موجود بين دو كشور در زمينه همكاري هاي حمل و نقل هوايي مورد تاكيد قرار گرفت.
انتقال تكنولوژي و دانش هواپيمايي كشوري، آموزش ايمني، امنيت و صلاحيت پرواز، حمايت از همكاري موثر بين شركت هاي هواپيمايي ايرلندي، مشاوره در خصوص تغيير ساختار سازمان هواپيمايي كشوري ايران، انتقال تجربيات در مورد مناطق آزاد و فروشگاه ها free shop) فرودگاهي) از ديگر توافقات صورت گرفته بين مقامات دو كشور به شمار مي رود.

منبع : CAO.IR

ارتقا همكاري هاي حمل و نقل هوايي ايران و لوكزامبورگ

ارسال کننده: EP-FQP - 2015/12/03، 02:57 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

مشاور رئيس و مديركل حوزه رياست و روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، از گسترش همكاريهاي حمل و نقل هوايي ايران و لوكزامبورگ خبرداد.

به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، محمدسعيد شرفي اظهارداشت: در ديدار مدير روابط اقتصاد بين المللي وزارت خارجه لوكزامبورگ با مهندس علي عابدزاده رئيس سازمان هواپيمايي كشوري راههاي مختلف گسترش همكاري در زمينه فعاليت هاي هواپيمايي بين دو كشور مورد بررسي قرار گرفت.

وي افزود: در اين ديدار طرفين بر امضا موافقت نامه حمل و نقل هوايي و يادداشت تفاهم همكاري هاي هوايي توافق كرده و مقرر شد متون پيشنهادي جهت بررسي اوليه بين دو كشور مبادله شود.

مشاور رئيس و مديركل حوزه رياست و روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري تصريح كرد: همچنين موضوع برقراري پروازهاي باري شركت هواپيمايي باري كارگو لوكس لوكزامبورگ مطرح شد و رياست سازمان انجام اين پروازها را منوط به ارسال نامه رسمي از سوي هواپيمايي كشوري لوگزامبورگ بلامانع اعلام كرد.

شايان ذكر است؛ كشور لوكزامبورگ در زمينه هواپيمايي به خصوص جابه جايي بار هوايي در منطقه اروپا فعال است و پروازهاي شركت كارگو لوكس نقش مهمي را در زمينه بار هوايي در جهان دارا هستند.

منبع : CAO.IR

محمد جواد تقوايي معاون استاندارد پرواز سازمان هواپيمايي كشوري شد

ارسال کننده: EP-FQP - 2015/12/03، 02:54 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

رئيس سازمان هواپيمايي كشوري طي حكمي محمدجواد تقوايي را به سمت معاونت استاندارد پرواز اين سازمان منصوب كرد.

به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، طي حكمي از سوي علي عابدزاده، محمدجواد تقوايي به سمت معاون استاندارد پرواز اين سازمان منصوب شد.

در اين حكم آمده است؛ نظر به دانش تخصصي، تجربيات و صلاحيت هاي فني و تعهد جنابعالي، به عنوان معاون استاندارد پرواز سازمان هواپيمايي كشوري منصوب مي شويد.

رئيس سازمان هواپيمايي كشوري در ادامه اين حكم از معاون جديد استاندارد پرواز سازمان خواستار شد؛ امور برنامه ريزي و نظارت بر پياده سازي سامانه مديريت ايمني در شركت ها و سازمان هاي ذيربط و ذينفعان صنعت هوانوردي، ارتقاء سطح ايمني صنعت هوانوردي از طريق تعامل با سازمان هاي بين المللي ناظر بر صنعت، تدوين دستورالعمل هاي مورد نياز، اصلاح فرآيندها، مميزي و بازرسي هاي مستمر و به هنگام، تربيت منابع انساني مورد نياز جهت اعمال نظارت و حاكميت سازمان، تعامل تنگاتنگ با ساير معاونان و مديران كل سازمان در راستاي ارتقاء جايگاه سازمان در مميزي هاي بين المللي، رسيدگي به هنگام به رويدادها و سوانح هواپيمايي با رويكرد پيشگيرانه و تهيه سامانه اطلاعات جامع ايمني، تدوين سند جامع توسعه هوانوردي عمومي كشور، برنامه ريزي و پياده سازي استانداردها و توصيه هاي سازمان بين المللي هواپيمايي كشوري در برنامه جهاني ايمني هوانوردي را به صورت ويژه در دستور كار قرار دهد.

گفتني است؛ وي دانش آموخته مهندسي تعمير و نگهداري هواپيما در مقطع كارشناسي از دانشكده صنعت هواپيمايي كشوري و رشته هوافضا- آيروديناميك در مقطع كارشناسي ارشد از دانشگاه صنعتي شريف است كه پيش از اين مديرعاملي شركت كاموتك پرواز، مديركل صلاحيت پروازي شركت هواپيمايي معراج، معاونت فني و مهندسي شركت هواپيمايي شاهين، مدير نظام كيفي مركز آموزش شركت هواپيمايي آسمان، عضو شوراي راهبرد صنعت هوانوردي كشور تحت مديريت و نظارت رياست سازمان عضو كارگروه تدوين قوانين صلاحيت پروازي و قوانين تعمير و نگهداري سازمان، عضو كارگروه تدوين سند راهبردي ايمني هوانوردي كشور در سازمان هواپيمايي كشوري، عضويت در پانل خبرگان تدوين برنامه استراتژيك و چشم انداز صنعت هوانوردي كشور زير نظر معاونت فناوري رياست جمهوري در افق جشم انداز جمهوري اسلامي ايران و . . . را در كارنامه خود دارد.
مراسم معارفه معاون استاندارد پرواز سازمان هواپيمايي كشوري صبح امروز با حضور رئيس، معاونان، مديران و كاركنان سازمان هواپيمايي كشوري برگزار شد.

منبع : CAO.IR

رئيس سازمان هواپيمايي كشوري دستورالعمل آزادسازي نرخ بليت هواپيما را ابلاغ کرد

ارسال کننده: EP-FQP - 2015/12/03، 02:48 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

رئيس سازمان هواپيمايي كشوري دستورالعمل آزادسازي نرخ بليت هواپيما و شبكه پروازي را ابلاغ كرد

علي عابدزاده، رئيس سازمان هواپيمايي كشوري، امروز دوشنبه دستورالعمل آزادسازي نرخ بليت هواپيما شبكه پروازي و مسيرهاي حمايتي را به شركت‌هاي هواپيمايي ابلاغ كرد.

به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، به منظور بهبود شرايط سفر، افزايش رضايتمندي مسافران ارتقا فضاي كسب و كار در حوزه سفرهاي هوايي داخلي جمهوري اسلامي ايران و در راستاي اجراي بند "ب" ماده 161 قانون برنامه پنجم توسعه كشور و با تصويب شوراي عالي هواپيمايي، آزادسازي نرخ بليت و شبكه پروازي با ابلاغ دستورالعمل سازمان هواپيمايي كشوري به مديران عامل شركت هاي هواپيمايي داخلي وارد فاز اجرايي شد.

در جلسه اي كه صبح امروز دوشنبه نهم آذرماه در سازمان هواپيمايي كشوري به رياست علي عابدزاده معاون وزير راه و شهرسازي و رئيس سازمان هواپيمايي كشوري و مديرعامل و معاونان بازرگاني شركت هاي هواپيمايي داخلي برگزار شد ضرورت ها و الزامات آزادسازي نرخ بليت و شبكه پروازي در 170 مسير داخلي مورد تاكيد قرار گرفت و از شركت ها و انجمن شركت هاي هواپيمايي خواسته شد ضمن رعايت دقيق مفاد دستورالعمل سازمان هواپيمايي كشوري در اين خصوص نظارت لازم بر حسن اجراي اين سياست و برخورد با تخلفات احتمالي را نصب العين قرار دهند.

به موجب اين تصميم نرخ بليت هواپيما در 170 مسير پروازي داخلي آزاد اعلام شد و 87 مسير داخلي ديگر كماكان جز مسيرهاي حمايتي باقي ماند.

ملاك انتخاب مسيرهايي كه مشمول فرآيند آزادسازي قرار گرفتند رقابت سه شركت هواپيمايي در مسير پروازي و وجود ساير مدهاي حمل ونقل براي جابه جايي مسافران عنوان شد.

لازم به ذكر است كه مطابق تكليف قانوني مندرج در بند ب ماده 161 قانون برنامه پنجم توسعه كشور اين اقدام بايد يكسال پس از آغاز برنامه اجرايي مي شد اما تاكنون بعلل متعددي معطل باقي مانده بود و در سال گذشته سازمان هواپيمايي كشوري در گام نخست اقدام به متنوع نرسازي نرخ بليت هواپيما كرد و پس از يكسال مطالعه دقيق كارشناسي و دريافت مجوز از شورايعالي هواپيمايي به اين تكليف قانوني خود عمل كرد.

شركت هاي هواپيمايي ملزم شدند ضمن پاسخگويي مناسب در خصوص عمليات پروازي، كيفيت خدمات، تاخيرات و رعايت حقوق مسافران نظارت جامع را بر روند فروش بليت در مسيرهاي داخلي را در دستور كار قرار داده و مسئوليت تخلف دفاتر خدمات مسافرت هوايي نيز متوجه شركت هاي هواپيمايي خواهد بود.

منبع : CAO.IR

تسهيل سرمايه گذاري داخلي و خارجي در ساختار در دست تدوين سازمان هواپيمايي كشوري

ارسال کننده: EP-FQP - 2015/11/29، 05:43 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

مهندس علي عابدزاده معاون وزير و رئيس سازمان هواپيمايي كشوري كه در مراسم افتتاحيه ششمين نمايشگاه بين المللي صنايع هوايي و فضايي ايران سخن مي گفت / با بيان اينكه تغيير ساختار سازمان هواپيمايي كشوري و تدوين ساختار جديد زمينه هاي جذب سرمايه گذاران داخلي و خارجي بالايي را فراهم خواهد كرد، نياز حمل و نقل هوايي كشور را 400 تا 500 فروند هواپيما ذكر كرد.

عابدزاده اذعان داشت: نقش هواپيمايي و هوانوردي در توسعه كشورها امري مسلم و اجماعي است و از نگاه اقتصادي و گردش مالي بالغ بر 5/2 تريليون دلار در سطح جهاني كه سالانه درصدي حدود 4/3 درصد كل گردش جهاني را به خود اختصاص داده است.

رئيس سازمان هواپيمايي كشوري در ادامه گفت با توجه به اينكه حمل و نقل هوايي در زمينه اشتغالزايي براي حدود 58 ميليون نفر به طور مستقيم و غير مستقيم شغل ايجاد كرده و سالانه حدود 3 ميليارد مسافر و 60 ميليون تن بار معادل 40 درصد ارزش بار هوايي دنيا است و حدود 52 درصد گردشگران بين المللي از حمل و نقل هوايي استفاده مي كنند، توجه و نگاه ويژه به اين صنعت را دوچندان مي كند.

عابدزاده همچنين گفت رسيدن به اهداف، جز فراهم شدن ابزارهايي مورد نياز ميسر نخواهد بود به همين منظور سازمان هواپيمايي كشوري با عنايت به ويژگي اين صنعت در توسعه كشور ضمن بررسي شرايط موجود و رصد محيط خارجي و وجود رقباي منطقه اي تلاش خواهد كرد با همفكري نزديك با صاحب نظران و خبرگان صنعت در قالب تدوين استراتژي هاي كلان صنعت، برنامه ششم توسعه كشور را با تعامل با هيأت محترم دولت و مجلس شوراي اسلامي برنامه منسجمي را در دستور كار قرار دهد.

دفتر مهندسي نظارت بر طراحي و ساخت وسايل پرنده سازمان هواپيمايي كشوري تغييرنام يافت

ارسال کننده: EP-FQP - 2015/11/23، 02:46 PM - انجمن: هوانوردی غیرنظامی - بدون پاسخ

مديركل دفتر مهندسي صلاحيت پروازي خبرداد: دفتر مهندسي نظارت بر طراحي و ساخت وسايل پرنده به دفتر مهندسي صلاحيت پروازي (AED: Airwor thinness Engineering Division) تغييرنام يافت.

به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، محمود طبق چي اظهارداشت: با عنايت به گسترش روز افزون توسعه صنعت حمل و نقل هوايي در دهه هاي اخير اين صنعت به عنوان يكي از مهمترين محورهاي توسعه و رشد كشورهاي توسعه يافته و در حال توسعه مطرح است.

وي افزود: لذا به تبع رشد فعاليت هاي اقتصادي، اجتماعي و فن آوري نوين در ايران لزوم جابه جايي سريع مسافران و كالاها را با ملحوظ داشتن فاكتور ايمني حداكثري نتيجه افزايش روزافزون تقاضا در بخش حمل و نقل هوايي را يك ضرورت اجتناب ناپذير ساخته است.

مديركل دفتر مهندسي صلاحيت پروازي ادامه داد: در همين ارتباط پس از بررسي هاي جامع كارشناسي براساس مفاد مندرج در قوانين و مقررات ايكائو و نظارت هاي حاكميتي سازمان هواپيمايي كشوري جمهوري اسلامي ايران به صورت حداكثري و حصول و ارتقا سطح ايمني پروازها در حد مطلوب و قابل قبول وفق شاخص هاي بين المللي و جهاني، پس از بحث هاي مستمر و برنامه ريزي هاي كلان و سياستگذاريهاي هدفمند، اين سازمان در اقدامي شايسته نسبت به ايجاد و فعال كردن بخشي مهندسي و كاربردي جهت نظارت بهينه در صنعت هوانوردي با عنوان دفتر مهندسي صلاحيت پروازي (AED) همت گمارده است.

طبق چي افزود: يكي از اهداف شاخص و كلان آن نظارت بر فعاليت هاي پايه مهندسي و اجرايي نشريات فني اجباري (AD&SB)، تغييرات كلي (Major repair)، استمرار صلاحيت پرواز(Mcai)، برنامه يكپارچگي سازه اي (SIP)، تقبل يا اعتبار بخشي گواهينامه هاي صدا و زيست محيط، تقبل و يا اعتبار بخشي گواهينامه نوع (AIC Type validation certification) وسيله پرنده اي كه براي اولين بار به كشور وارد مي شود؛ و صدور اولين گواهينامه صلاحيت پروازي وسيله پرنده اي كه براي اولين بار در داخل كشور ثبت يا براي آخرين بار از ثبت كشور خارج مي شود.

وي در پايان گفت: اين دفتر اقدامات بنيادين و ريشه اي را جهت تدوين، تهيه و اصلاح روشها و رويه هاي جاري نظارتي را در در دست اقدام دارد كه به زودي تمامي الزامات و دستورالعمل ها و روش ها و رويه هاي مرتبط و نحوه فعاليت هاي نظارتي و حاكميتي اين دفتر اعلام خواهد شد.

منبع : CAO.IR

صفحه‌ها (12): « قبلی 1 ... 8 9 10 11 12 بعدی »

ورود
نام کاربری:
گذرواژه‌:	گذرواژه‌تان را فراموش کرده‌اید؟
	مرا به خاطر بسپار