http://www.IAF.aero/ Sun, 14 Jun 2026 01:17:22 +0000 MyBB http://www.IAF.aero/showthread.php?tid=191 Sat, 21 May 2016 17:19:46 +0000 Nima1985]]> http://www.IAF.aero/showthread.php?tid=191


اما ببینیم weather radar به ما چگونه اطلاعات را نشان می دهد!
تصویر سمت راست نحوه نمایش یک سلول خطرناک (ابر cumulonimbus) است که خلبانان آن را به این صورت خواهند دید.


این رنگ ها به چه معنا است و چگونه تغییر می کنند؟
به طور کلی weather radar  هواپیما حساس به اندازه قطرات آب هست هرچه اندازه قطرات آب  بزرگتر باشد با رنگ های پر رنگ تری (طیف رنگی: بنفش ، قرمز ، زرد و سبز به ترتیب) مقدار وجود آب را نمایش خواهد داد.(تصاویر زیر)




خلبانان باید به طور منظم ناحیه روبروی هواپیما را مورد بررسی و اسکن نمایند و آنتن weather radar را با تکنیک خاصی (در پست بعدی توضیح خواهم داد) تنظیم نمایند تا همیشه از وضعیت جوی هوای پیش رو آگاه باشند.
اما کرو پروازی باید به نوع و شکل تصویری که از هوای روبروی خود می بینند بیشتر از رنگ آن دقت داشته باشند تا بتواند بهتر وضعیت و خطر آن را تشخیص دهند. به طور مثال نواحی با رنگ های مختلف که به هم نزدیک هستند نشانگر منطقه ای با تکان های شدید است، بعضی حالت ها نشانگر خوبی برای تگرگ های سنگین است و شکل هایی که به سرعت تغییر وضعیت می دهند نشان دهنده ی فعالیت شدید در ابرهاست.(تصویر زیر)


ادامه دارد ...]]>


اما ببینیم weather radar به ما چگونه اطلاعات را نشان می دهد!
تصویر سمت راست نحوه نمایش یک سلول خطرناک (ابر cumulonimbus) است که خلبانان آن را به این صورت خواهند دید.


این رنگ ها به چه معنا است و چگونه تغییر می کنند؟
به طور کلی weather radar  هواپیما حساس به اندازه قطرات آب هست هرچه اندازه قطرات آب  بزرگتر باشد با رنگ های پر رنگ تری (طیف رنگی: بنفش ، قرمز ، زرد و سبز به ترتیب) مقدار وجود آب را نمایش خواهد داد.(تصاویر زیر)




خلبانان باید به طور منظم ناحیه روبروی هواپیما را مورد بررسی و اسکن نمایند و آنتن weather radar را با تکنیک خاصی (در پست بعدی توضیح خواهم داد) تنظیم نمایند تا همیشه از وضعیت جوی هوای پیش رو آگاه باشند.
اما کرو پروازی باید به نوع و شکل تصویری که از هوای روبروی خود می بینند بیشتر از رنگ آن دقت داشته باشند تا بتواند بهتر وضعیت و خطر آن را تشخیص دهند. به طور مثال نواحی با رنگ های مختلف که به هم نزدیک هستند نشانگر منطقه ای با تکان های شدید است، بعضی حالت ها نشانگر خوبی برای تگرگ های سنگین است و شکل هایی که به سرعت تغییر وضعیت می دهند نشان دهنده ی فعالیت شدید در ابرهاست.(تصویر زیر)


ادامه دارد ...]]> http://www.IAF.aero/showthread.php?tid=138 Tue, 19 Apr 2016 11:16:17 +0000 Nima1985]]> http://www.IAF.aero/showthread.php?tid=138
تعریف سیکل یا Cycle

به یک نوسان کامل برق با جریان متناوب(AC) سیکل یا Cycle گویند.

تعریف فرکانس یا Frequency : به تعداد سیکل یا Cycle در ثانیه نیز فرکانس گفته می شود و واحد آن هرتز(Hz) است.
Number of cycle per second
پس
هرتز(Hz) برابرست با : Cycle/Sec

طول موج یا Wave Length : مسافت افقی که یک سیکل می تواند طی کند را طول موج گویند.
Horizontal distance that a cycle can travel

واحد های فرکانس :
1KHZ = 1000HZ همچنین برابرست با 10 به توان 3 HZ که به این شکل از این به بعد نمایش می دهیم 3'10
1MHZ = 1000KHZ = 10'6 HZ
1GHZ = 1000MHZ = 10'9 HZ
1THZ = 1000GHZ = 10'12 HZ

برای ما کمترین فرکانس قابل استفاده 3000 هرتز(Hz) می باشد.

سرعت امواج رادیویی هم برابرست با 300،000 کیلومتر در ثانیه یا 300،000،000 متر بر ثانیه که برابر سرعت نور است.

رابطه ی بین فرکانس ، طول موج و سرعت انتشار امواج هم به صورت زیر است :

سرعت انتشار = فرکانس * طول موج
که اگر سرعت انتشار را C ، فرکانس را F و طول موج را (لاندا) می نامیم.
سرعت انتشار یا C که همیشه عددیست ثابت و برابر با 300،000 کیلومتر در ساعت

پس اگر موجی با فرکانس 3000 هرتز یا 3 کیلوهرتز داشته باشیم، از تقسیم 300،000،000 که سرعت انتشار امواج هست بر 3000 طول موجی برابر با 100،000 متر یا 100 کیلومتر خواهیم داشت.

*نتیجه می گیریم فرکانس زیاد شود طول موج کاهش پیدا می کند.
*طول موج را تا 1mm هم می توان کاهش داد.

ادامه دارد...]]>
تعریف سیکل یا Cycle

به یک نوسان کامل برق با جریان متناوب(AC) سیکل یا Cycle گویند.

تعریف فرکانس یا Frequency : به تعداد سیکل یا Cycle در ثانیه نیز فرکانس گفته می شود و واحد آن هرتز(Hz) است.
Number of cycle per second
پس
هرتز(Hz) برابرست با : Cycle/Sec

طول موج یا Wave Length : مسافت افقی که یک سیکل می تواند طی کند را طول موج گویند.
Horizontal distance that a cycle can travel

واحد های فرکانس :
1KHZ = 1000HZ همچنین برابرست با 10 به توان 3 HZ که به این شکل از این به بعد نمایش می دهیم 3'10
1MHZ = 1000KHZ = 10'6 HZ
1GHZ = 1000MHZ = 10'9 HZ
1THZ = 1000GHZ = 10'12 HZ

برای ما کمترین فرکانس قابل استفاده 3000 هرتز(Hz) می باشد.

سرعت امواج رادیویی هم برابرست با 300،000 کیلومتر در ثانیه یا 300،000،000 متر بر ثانیه که برابر سرعت نور است.

رابطه ی بین فرکانس ، طول موج و سرعت انتشار امواج هم به صورت زیر است :

سرعت انتشار = فرکانس * طول موج
که اگر سرعت انتشار را C ، فرکانس را F و طول موج را (لاندا) می نامیم.
سرعت انتشار یا C که همیشه عددیست ثابت و برابر با 300،000 کیلومتر در ساعت

پس اگر موجی با فرکانس 3000 هرتز یا 3 کیلوهرتز داشته باشیم، از تقسیم 300،000،000 که سرعت انتشار امواج هست بر 3000 طول موجی برابر با 100،000 متر یا 100 کیلومتر خواهیم داشت.

*نتیجه می گیریم فرکانس زیاد شود طول موج کاهش پیدا می کند.
*طول موج را تا 1mm هم می توان کاهش داد.

ادامه دارد...]]>